L’actu Plein Ciel #4

L’actu Plein Ciel #4

Airbus évite le crash économique grâce à Emirates, plus de 4 milliards de passagers en 2017

– Article rédigé le par - 360

Une bouffée d’oxygène pour Airbus grâce à Emirates.

Airbus peut dire merci à Emirates. Alors que le constructeur européen était à la peine, il vient d’être “sauvé” du crash économique par une commande d’Emirates. La compagnie basée à Dubaï, actuellement la plus importante des Emirats arabes et du Moyen-Orient, a ainsi passé mi-janvier une commande de son avion emblématique, l’A380.

La compagnie du Golfe souhaite 36 superjumbos, dont 20 fermes et 16 en option, soit un contrat évalué à 16 milliards de dollars (environ 13 milliards d’euros). Une aubaine pour la société basée à Blagnac, près de Toulouse, qui avait même annoncé qu’elle stopperait la production de cet avion très gros porteur, faute de nouveaux clients. Avec cette commande miraculeuse, Airbus peut à l’inverse s’engager à produire l’A380 pendant encore au moins dix ans.

Plus de 4 milliards de passagers en 2017.

Comme en 2016, les chiffres du trafic aérien sont à la hausse en 2017. Selon les données publiées en début de mois par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), 4,1 milliards de passagers ont ainsi été transportés l’année dernière à travers le monde, soit une hausse de 7,1% après une augmentation déjà de 6% en 2016.

Une progression due sans doute aux compagnies low cost qui ont développé de nombreuses nouvelles lignes (elles comptabilisent 1,2 milliards de passagers) mais aussi à l’amélioration continue de la sécurité. L’année 2017 a d’ailleurs été l’année la plus sûre pour le transport mondial depuis 1946 selon les chiffres publiés début janvier par l’Aviation Safety Network (mettre lien avec Plein Ciel #3).

Les sièges Eco de British Airways ne s’inclineront plus sur les courts-courriers.

C’est souvent le nerf de la guerre pour faire des économies : le poids et la place dans les avions. Pour y parvenir et rajouter sans doute quelques sièges dans la longueur, la compagnie British Airways devrait ainsi installer des sièges Eco au dossier non-inclinable dans 35 A320neo et 321neo qui seront mis en service courant 2018.

Ces appareils seront déployés sur les vols de moins de 4 heures. Oubliée dès lors la petite sieste en mode incliné. Il faudra penser à prendre un bon bouquin… Pour British Airways, c’est l’occasion de gagner de la place mais aussi d’éviter de nombreuses disputes, paraît-il, entre les voyageurs !

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